محامل مجلة عالية السرعة للسيارات

محامل مجلة عالية السرعة للسيارات تفاصيل

أصبحت السرعات والأحمال ودرجات حرارة التشغيل العالية للآلات الحديثة تتخذ بشكل متزايد تصميمًا محملًا يتجاوز حدود المعدن الأبيض. يمكن أن يكون امتصاص الحرارة في حالة توقف تام مشكلة أيضًا.

يمكننا أن نقدم أوسع اختيار من مواد التحميل والمواصفات ، حيث أن مادة الوسادات المدعمة بالكروم النحاسي التي تواجه معادن بيضاء ستخفض درجة حرارة سطح الوسادة بمقدار 10 درجات مئوية بسرعات أعلى ، ويمكن أن تعمل الوسادات المدعمة بالفولاذ التي تواجه الرصاص النحاسي في درجات حرارة تصل إلى 40 درجة مئوية أعلى من المعدن الأبيض ولكنها تتطلب سطح عمود صلب.

تعتبر الوسادات المحورية المركزية قياسية لأنها مفضلة للتشغيل ثنائي الاتجاه والتجميع المقاوم للخداع والحد الأدنى من المخزون الاحتياطي.في السرعات العالية (أكثر من 60 مترًا / ثانية) يمكن أن توفر محاور الإزاحة بعض التخفيضات في درجة حرارة سطح المحمل والخصائص الديناميكية (الصلابة والتخميد) قد يكون أيضًا مفضلًا لبعض التطبيقات ؛ يمكن توفير جميع المحامل إذا لزم الأمر مع وسادات محورية تعويض.

عادةً ما يكون أحد طرفي محمل المحرك عالي السرعة مع insulaiton (طلاء PTFE) .