لماذا تحتاج محامل موتور العادية إلى طلاء النحاس بعد الدوران والطحن وكيفية ضمان التأثير؟

في العملية الفعلية ، محركات سهلة المحرك تحتاج إلى تحمل مجموعة متنوعة من ظروف العمل المعقدة ، مثل الاحتكاك المستمر ، ودرجات مختلفة من الحمل والوسائط المسببة للتآكل. تحدد مقاومة التآكل ومقاومة التآكل لسطح المحمل مباشرة عمر خدمتها واستقرار التشغيل العام للمحرك. على الرغم من أن الدوران والطحن يمكن أن يشكلوا شكل المحمل وتحسين دقة السطح ، إلا أنه من الصعب تلبية المتطلبات الصارمة في ظل ظروف عمل معقدة طويلة الأجل مع المادة الأساسية وحدها ، والتي توفر مساحة للتطبيق للطلاء النحاسي. ​

تتمثل الطلاء النحاسي في تشكيل طبقة من الأفلام النحاسية على سطح المحمل بالطرق الكهروكيميائية أو الكيميائية. هذه الطبقة من الأفلام النحاسية ليست مرتبطة ببساطة ، ولكنها متكاملة بشكل وثيق مع مصفوفة الحمل ، مما يمنح مزايا الأداء الجديدة. من المستوى المجهري ، يمكن للذرات النحاسية أن تملأ المسام الصغيرة والمناطق غير المستوية التي تركت على سطح الحامل بسبب الدوران والطحن ، مما يجعل السطح أكثر سلاسة ومكثفة ، ويقلل من خشونة السطح. يؤثر هذا التغيير في البنية المجهرية بشكل مباشر على خصائص الاحتكاك في التشغيل أثناء العملية ، ويقلل من مقاومة الاحتكاك بين المحمل والمجلة ، وبالتالي يقلل من فقدان الطاقة. ​
يتطلب تنفيذ عملية الطلاء النحاسية خطوات حساسة متعددة. الأول هو تحضير حل الطلاء. تكوين حل الطلاء هو أحد العوامل الرئيسية التي تحدد جودة الطلاء النحاسي. الأنواع المختلفة من حلول الطلاء لها نسب وخصائص تكوين مختلفة. في أنظمة محلول الطلاء الشائعة ، يكون الملح الرئيسي هو ملح النحاس ، والذي يوفر مصدرًا للأيونات النحاسية لعملية الطلاء النحاسية ؛ يمكن أن يشكل عامل التعقيد مجمعًا مستقرًا مع أيونات النحاس ، والتحكم في معدل إطلاق أيونات النحاس ، وجعل إيداع النحاس بالتساوي على سطح المحمل ؛ يمكن للمواد الإضافية تحسين أداء حل الطلاء وجودة الطلاء ، مثل السلبات يمكن أن تجعل الطلاء أكثر إشراقًا وأكثر سلاسة ، ويمكن أن تعزز عوامل التسوية تسطيح الطلاء. تعمل هذه المكونات معًا لبناء بيئة حلقة مستقرة. ​
بعد تحضير محلول الطلاء ، يجب معالجة المحمل بشكل صارم. الغرض من المعالجة هو إزالة الشوائب مثل بقع الزيت وأفلام الأكسيد على سطح الحمل للتأكد من أن طبقة الطلاء النحاسية يتم دمجها بشكل جيد مع مصفوفة الحمل. يتضمن المعالجة بشكل عام خطوات مثل التخلص من الشحوم والتخلل. تزيل عملية التخلص من الشحوم تمامًا الشحوم على سطح المحمل من خلال استحلاب العوامل الكيميائية و sponification ؛ يستخدم التخليل حلولًا حمضية لإذابة فيلم أكسيد السطح لفضح سطح معدني جديد ونظيف. يؤثر تأثير المعالجة بشكل مباشر على التصاق طبقة الطلاء النحاسية. إذا لم يكن المعالجة شاملة ، فإن طبقة الطلاء النحاسية عرضة للتقشير والمشاكل الأخرى. ​
في عملية الطلاء النحاسية ، يكون التحكم في درجة الحرارة والكثافة الحالية أمرًا بالغ الأهمية. درجة الحرارة لها تأثير كبير على معدل التفاعل الكيميائي واستقرار محلول الطلاء أثناء عملية الطلاء النحاسية. إذا كانت درجة الحرارة منخفضة للغاية ، تكون سرعة الطلاء النحاسية بطيئة ، وكفاءة الإنتاج منخفضة ، وقد تتسبب في أن تكون طبقة الطلاء خشنة وذات جودة رديئة ؛ إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة للغاية ، فقد تتحلل بعض المكونات في محلول الطلاء وتفشل ، مما يؤثر على أداء حل الطلاء ، وقد يتسبب أيضًا في عيوب مثل الحارقة والهشاشة في طبقة الطلاء. تعتبر الكثافة الحالية حاسمة أيضًا ، والتي تحدد سرعة الترسب وطريقة الترسيب لأيونات النحاس على سطح الحامل. إذا كانت الكثافة الحالية صغيرة جدًا ، فإن كمية ترسب أيون النحاس صغيرة ، وتنمو طبقة الطلاء النحاسية ببطء ؛ إذا كانت الكثافة الحالية كبيرة جدًا ، فسيتم إيداع أيونات النحاس بشكل مفرط في المناطق المحلية ، مما سيؤدي إلى مشاكل مثل الطلاء الخشن والبورز. في التشغيل الفعلي ، من الضروري ضبط درجة الحرارة والكثافة الحالية بدقة وفقًا لعوامل مثل تكوين محلول الطلاء ومواد المحمل للعثور على أفضل مجموعة من معلمات العملية. ​
بعد اكتمال الطلاء النحاسي ، لا غنى عن اكتشاف جودة طبقة الطلاء النحاسية. يغطي محتوى الاختبار العديد من الجوانب ، مثل توحيد سمك الطلاء ، وجودة السطح ، وقوة الترابط ، وما إلى ذلك من خلال الأدوات مثل المجاهر المعدنية ، يمكن ملاحظة البنية المجهرية لطبقة الطلاء النحاسية لتحديد ما إذا كانت موحدة وكثيفة ؛ يمكن قياس خشونة السطح باستخدام مقياس خشونة السطح لتقييم تأثير تحسين الطلاء النحاسي على جودة السطح ؛ يمكن اكتشاف قوة الترابط بين طبقة الطلاء النحاسية ومصفوفة المحمل باستخدام طرق مثل اختبار التقشير واختبار الانحناء. فقط عندما تلبي جميع مؤشرات الاختبار المتطلبات ، يمكن لمعالجة الطلاء النحاسية تحقيق التأثير المتوقع. ​
تحسين الأداء الذي جلبته الطلاء النحاسي إلى محامل الانزلاق الحركي مهم للغاية. فيما يتعلق بمقاومة التآكل ، فإن فيلم النحاس له صلابة جيدة ومقاومة للارتداء ، ويمكن أن يقاوم الاحتكاك والارتداء بشكل فعال أثناء التشغيل. عندما تنزلق المحمل والمجلة بالنسبة لبعضهما البعض ، يمكن لطبقة الطلاء النحاسية إبطاء معدل فقدان المادة السطحية وتمديد عمر خدمة المحمل. من حيث مقاومة التآكل ، النحاس نفسه لديه مقاومة بعض التآكل. تشبه طبقة الطلاء النحاسية حاجزًا وقائيًا ، وتعزل مصفوفة الحمل من الوسائط التآكل الخارجية وتقليل خطر التآكل. حتى في بيئة تحتوي على مكونات تآكل مثل الأحماض والقلويات ، يمكن أن تحافظ المحامل المطلية بالنحاس على الاستقرار الجيد وتقليل تدهور الأداء والفشل الناجم عن التآكل.
الطلاء النحاسي له أيضًا تأثير إيجابي على أداء تزييت المحامل. يساعد السطح المطلي بالنحاس الناعم والكثيف أن يتم توزيع زيوت التشحيم بالتساوي على سطح الحمل وتشكيل فيلم زيت مستقر. إن وجود فيلم الزيت يقلل من معامل الاحتكاك ، ويقلل من الحرارة الناتجة عن الاحتكاك ، ويجعل المحمل يعمل بشكل أكثر سلاسة. في الوقت نفسه ، يمكن لحالة التشحيم الجيدة أيضًا تقليل التآكل والتآكل ، وتشكيل دورة فاضلة وضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل للمحمل. ​
من منظور عملية التصنيع ، على الرغم من أن الطلاء النحاسي يزيد من رابط الإنتاج ، إلا أنه له فوائد اقتصادية كبيرة من حيث تكاليف الاستخدام والصيانة على المدى الطويل. خصائص الحياة الطويلة للمحامل المطلية بالنحاس تقلل من تردد الاستبدال وتكاليف التوقف عن المعدات وصيانة. هذه الميزة بارزة بشكل خاص في بعض المعدات الرئيسية التي تعمل بشكل مستمر ، وتجنب انقطاع الإنتاج والخسائر الاقتصادية الناجمة عن فشل التحمل. ​
من خلال تطوير التكنولوجيا ، تعمل عملية الطلاء النحاسية للمحامل المنزلق الحركية أيضًا على تحسين وابتكار باستمرار. يهدف البحث وتطوير صيغ حلول الطلاء الجديدة والإضافات إلى زيادة تحسين جودة وكفاءة الطلاء النحاسي ؛ يجعل تطبيق معدات الطلاء النحاسية الآلية والذكية من التحكم في عملية الطلاء النحاسي التحكم أكثر دقة ، ويقلل من تأثير العوامل البشرية ، ويحسن ثبات الإنتاج والاتساق. في المستقبل ، من المتوقع أن تعمل عملية الطلاء النحاسية على تحسين الأداء المحمل مع إيلاء المزيد من الاهتمام لحماية البيئة والحفاظ على الطاقة ، وتعزيز تطوير تصنيع محرك المحرك إلى مستوى أعلى. .