ما هو "محمل التوربينات البخارية"

تحديث:02-09-2021
ملخص:

تنقسم محامل التوربينات الشعاعية إلى نوعين: محامل الوسادة الثابتة ومحامل الوسادة المائلة.
تحمل البلاط الثابت
تشمل محامل الوسادة الثابتة محامل أسطوانية ومحامل وسادة بيضاوية ومحامل إسفين متعددة الزيت ومحامل أوراق متعددة الزيت (غير مستخدمة حاليًا على نطاق واسع). تتكون المحامل الأسطوانية العادية من نصفي علوي وسفلي. يتم توفير المحيط الخارجي للنصف السفلي من المحمل بثلاث وسادات ضبط نصف قطرية ، ويتم تزويد الجزء العلوي من النصف العلوي من المحمل بلوحة ضبط نصف قطرية لتعديل المحمل.
محمل الأدغال البيضاوي هو محمل ذاتي المحاذاة ، والذي يتميز بطبقات أقل في الهيكل. يتم سكب سبيكة Babbitt مباشرة على السطح الداخلي لجسم المحمل لمعالجة سطح الأدغال الداخلي للمحمل في شكل بيضاوي.
إمالة تحمل وسادة
أربعة محامل وسادة مائلة ، في الجزء الخلفي من النصف العلوي من الوسادات ، يوجد زنبرك عند مخرج الزيت على طول اتجاه الدوران ، بحيث تميل الوسادات للضغط على الدوار في الخلف ، ومنع الزيت جانب مدخل الوسادات والمجلة ينتج ميلًا سيئًا للفرملة ، وفي نفس الوقت يقوم بقص المنحدر على جانب مدخل الزيت من سطح البلاط لتسهيل دخول زيت التشحيم إلى سطح البلاط.
النصف العلوي عبارة عن بلاطة مستديرة ويتكون النصف السفلي من وسادتين مائلتين. ثبات تحمل هذا الهيكل أقوى من ثبات المحامل الأسطوانية. قدرة التحمل أكبر من قدرة محامل الوسادة المائلة العادية. لديها زوج من محامل الوسادة المائلة. ميزة الحساسية الأقل للحمل غريب الأطوار واختلال المحاذاة.
في الوقت الحاضر ، النوع الجديد نسبيًا من محمل الوسادة المائلة مع أخدود مدخل الزيت على جانب مدخل الزيت من سطح البلاط ، يعتمد زيت التشحيم طريقة الإمداد المباشر بالزيت وتفريغ الزيت. يحتوي كل بلاط على أخدود مدخل الزيت ، ويتم تفريغ زيت التشحيم مباشرة بعد عمل سطح البلاط ، والذي يستهلك القليل من الطاقة.
تصنيف محامل الدفع
شعاعي الاتجاه مجتمعة تحمل
ميزة هذا الهيكل هي أن المحامل الشعاعية والدفع مدمجة في جسم واحد ، وجسم محمل المحمل وغطاء المحمل مزودان بسطح كروي ، بحيث يمكن ضبط المحمل تلقائيًا وفقًا لانحراف وتشوه الفتحة. اتصال أفضل ، هذا الهيكل مناسب للوحدات ذات الدوارات المرنة وليس الحمولة المحورية الكبيرة جدًا.
هناك أيضًا محمل دفع شعاعي مدمج وهو عبارة عن وسادة مرنة متوازنة. يتم وضع وسادة الدفع على حلقة مرنة ، والحلقة المرنة مشوهة بشكل مرن أثناء الحمل ، وذلك لتلبية متطلبات الاتصال الجيد بين سطح كل وسادة ومستوى لوحة الدفع. يستخدم هذا الهيكل في الوحدات ذات الدوارات الصلبة وليس الكثير من الحمل المحوري.
كينغسبري اقتحام تحمل
يتم دعم البلاط بشكل متماثل ، والذي يمكن استخدامه في أعمال التوجيه الأمامي والخلفي.
إصلاح المحامل
التحقق من الاتصال
مساحة التلامس المنتظمة بين غطاء المحمل ومقعد المحمل أكبر من 75٪ ، والتلامس بين كل غسالة ضبط واللوحة وبين غسالة الضبط واللوحة أكبر من 75٪ ، وكل وسادة مائلة تزيد عن 75 ٪ يتم مضاعفة المغزل المقابل ، ومنطقة التلامس الموحدة أكبر من 80٪.
إذا كان المحمل في الموضع الصحيح ، فقم بتدوير المحمل حوالي 2 إلى 4 درجات على طول الخط الشعاعي والمحور. يجب تنفيذ هذه الحركة خطوة بخطوة. يمكنك فقط التحرك قليلاً في كل مرة في كل اتجاه لتجنب الحركة السريعة ، وإلا فإن الانطباعات لن تعكس حالة ملامسة السطح الفعلية.
إذا تطلب الإصلاح الكثير من العمل: أثناء الإصلاح الخام ، يكون الطحن أكثر كفاءة من الكشط. من المهم أن يتم الطحن بعناية لتجنب التشوه الهندسي للقشرة. يمكن استخدام عجلة رفرف لطحن الغلاف الكروي. حجم الجسيمات الموصى به للعجلة هو 160-180. يوصى باستخدام مكشطة للتشطيب 3