ما مقدار ما تعرفه عن تنظيم درجة حرارة المحمل وتكنولوجيا الاهتزاز؟

تحديث:14-07-2020
ملخص:

أثناء تشغيل تحمل ، فإن اهتزازًا معينًا أمر لا مفر منه دائمًا. مع تمديد وقت الاستخدام ، سيكون اهتزاز المحامل حساسًا جدًا لتحمل الضرر ، مثل التقشر ، والمسافة البادئة ، والتآكل ، والشقوق ، والتآكل ، وما إلى ذلك ، والتي ستنعكس في قياس اهتزاز المحمل. بشكل عام ، يمكننا استخدام أداة قياس اهتزاز المحامل الخاصة لقياس الاهتزاز
نحن نستخدم التردد المقاس بشكل أساسي لاستنتاج الحالة المحددة للمحمل. ستكون القيمة المقاسة مختلفة اعتمادًا على ظروف استخدام المحمل أو موضع تركيب المستشعر. لذلك ، من الضروري تحليل ومقارنة القيم المقاسة لكل آلة مسبقًا لتحديد معيار الحكم. في الوقت نفسه ، أثناء تشغيل المحمل ، تعد درجة حرارته أيضًا معلمة أكثر أهمية.
عادة ما تبدأ درجة حرارة المحمل في الارتفاع ببطء مع تشغيلها ، وستصل إلى حالة مستقرة بعد ساعة إلى ساعتين. ستختلف درجة الحرارة العادية للمحمل باختلاف السعة الحرارية وتبديد الحرارة وسرعة وتحميل الماكينة. إذا كانت أجزاء التشحيم والتركيب مناسبة ، سترتفع درجة حرارة المحمل بشكل حاد وستظهر درجة حرارة عالية بشكل غير طبيعي. في هذا الوقت ، يجب إيقاف العملية واتخاذ الاحتياطات اللازمة.
وهذا يعني ، في عملية تحمل العمل ، نحن بحاجة إلى إيلاء اهتمام وثيق لتغيير درجة حرارة العمل. يمكن استخدام المستشعر الحراري لمراقبة درجة حرارة المحمل في أي وقت ، وللتنبيه أو التوقف تلقائيًا عندما تتجاوز درجة الحرارة القيمة المحددة لمنع حوادث العمود المحترق. غالبًا ما يشير الاستخدام العام لدرجة الحرارة المرتفعة إلى أن المحمل في حالة غير طبيعية بالفعل.
في الواقع ، من أجل ضمان التشغيل الفعال للمحمل ، من الضروري للغاية التحقق من درجة حرارة العمل باستمرار. سواء كان قياس المحمل نفسه أو أجزاء مهمة أخرى. إذا ظلت ظروف التشغيل دون تغيير ، فقد يشير أي تغيير في درجة الحرارة إلى حدوث عطل