Tel:+ 86-575-87957662
Email:
شركة ZHEJIANG BHS JOURNAL BEARING CO. ، LTD. يقع في منطقة FengXian في شنغهاي ، شركة بريت "BHS" ، هي شركة محترفةl إمالة مصنعي محامل الدفع وسادة و مصنع محامل الوسادة المائلة...
يعد الاهتزاز أحد أكثر التحديات المستمرة التي تواجهها الآلات الدوارة، وتكون علب التروس حساسة بشكل خاص له بسبب الأحمال العالية والسرعات المتغيرة وتقلبات عزم الدوران التي تواجهها. أ إمالة مجلة تحمل الوسادة تم تصميمه خصيصًا لمعالجة هذه المشكلة من خلال السماح للوسادات الفردية بالدوران والتكيف مع حركة العمود في الوقت الفعلي. على عكس المحامل ذات الهندسة الثابتة، تساعد آلية الضبط الذاتي هذه في الحفاظ على طبقة زيت مستقرة حتى في ظل ظروف التشغيل المتغيرة.
في التطبيقات الصناعية، غالبًا ما تؤدي طبقات الزيت غير المستقرة إلى ظاهرة تُعرف باسم دوامة الزيت أو سوط الزيت، والتي يمكن أن تسبب اهتزازًا شديدًا غير متزامن. يقاطع تصميم الوسادة المحورية الظروف التي تؤدي إلى عدم الاستقرار هذا، مما يجعلها الخيار المفضل لأنظمة علبة التروس عالية السرعة والمحملة بشكل كبير.
لفهم كيف يمكن أ إمالة مجلة تحمل الوسادة العمل، فهو يساعد على تحليل المكونات الأساسية وكيفية تفاعلها تحت الحمل.
يتم تثبيت كل وسادة داخل مبيت المحمل على نقطة محورية، مما يسمح لها بالإمالة استجابةً لإزاحة العمود. تخلق هذه الحركة الفردية إسفينًا زيتيًا متقاربًا أسفل كل وسادة، مما يولد ضغطًا هيدروديناميكيًا يدعم العمود بينما يخمد الطاقة الاهتزازية. نظرًا لأن الوسادات تستجيب بشكل مستقل، يمكن للمحمل أن يتكيف مع عدم المحاذاة والتمدد الحراري وتغير الحمل دون نقل اهتزاز مفرط إلى مبيت علبة التروس.
غالبًا ما تعمل علب التروس المستخدمة في التوربينات والضواغط والدفع البحري والمحركات الصناعية الثقيلة بسرعات تصبح فيها المحامل الثابتة عرضة لعدم الاستقرار. تشرح العوامل التالية سبب تفضيل المهندسين لهذا النوع من المحامل لبيئات علبة التروس الصعبة.
أحد المعايير التشغيلية الشائعة في هندسة المعدات الدوارة هو أن علب التروس التي تعمل بأكثر من 3000 دورة في الدقيقة مع محامل ثابتة تظهر ميلًا أعلى بكثير نحو الاهتزاز غير المتزامن مقارنة بتلك المزودة بتصميمات لوحة محورية. وهذا يجعل محمل وسادة إمالة علبة التروس حل عملي للتطبيقات الحرجة للاستقرار.
تمتد مزايا هذا النوع من المحامل إلى ما هو أبعد من التحكم في الاهتزاز وحده. يلخص الجدول أدناه فوائد الأداء الأساسية مقارنةً بمحامل المجلات التقليدية ذات الوسادة الثابتة.
| عامل الأداء | تحمل مجلة ثابتة | إمالة وسادة تحمل |
|---|---|---|
| مقاومة دوامة النفط | منخفض | عالية |
| القدرة على التكيف مع التحميل | معتدل | عالية |
| التسامح مع التشويه الحراري | محدودة | عالية |
| مخاطر التآكل عند بدء التشغيل | عاليةer | منخفضer |
| ملاءمة مهاوي عالية السرعة | معتدل | ممتاز |
هذه القدرة على التكيف تجعل التصميم مناسبًا بشكل خاص لـ تحمل علبة التروس تعمل تحت عزم دوران متغير، مثل تلك الموجودة في علب التروس لتوربينات الرياح، وتروس التخفيض البحرية، وقطارات دفع ضاغط العمليات.
عند دمج أ محمل وسادة إمالة لعلبة التروس الصناعية الأنظمة، يجب مراجعة العديد من العوامل التشغيلية لضمان أداء المحمل على النحو المنشود.
يجب على المهندسين تقييم كل من ظروف الحمل المستقرة والعابرة التي سيواجهها صندوق التروس. تستفيد أنظمة القيادة ذات السرعة المتغيرة، على وجه الخصوص، من الطبيعة التكيفية للوسادات المحورية، نظرًا لأن المحامل الثابتة قد تكافح للحفاظ على الاستقرار عبر نطاق تشغيل واسع.
نظرًا لأن المحمل يعتمد على طبقة زيت هيدروديناميكية مستمرة، يجب أن يوفر نظام التشحيم تدفقًا وضغطًا ثابتًا للزيت. يمكن أن يؤدي أي انقطاع في العرض إلى الإضرار بتكوين إسفين الوسادة وتقليل فعالية تخميد الاهتزاز.
تعد إزالة السكن المناسبة ومحاذاة العمود أمرًا ضروريًا. على الرغم من أن المحمل مصمم لتحمل اختلال طفيف في المحاذاة، إلا أن الانحراف المفرط بما يتجاوز حدود التصميم يمكن أن يؤدي إلى تحميل غير متساوٍ للوسادة بمرور الوقت.
يتضمن اختيار التكوين الصحيح أكثر من مجرد مطابقة حجم التجويف. توضح القائمة المرجعية التالية معايير الاختيار الأساسية.
لا يتم تحديد تكوين المحمل المطابق جيدًا من خلال الحجم وحده، ولكن من خلال مدى توافق التخميد واستجابة الحمل مع السلوك الديناميكي الفعلي لقطار عمود علبة التروس.
أظهرت بيانات المراقبة الميدانية المستمدة من دراسات موثوقية المعدات الدوارة أن علب التروس المجهزة بمحامل وسادة محورية غالبًا ما تواجه انخفاضًا قابلاً للقياس في سعة الاهتزاز عند نطاقات السرعة الحرجة. ويعزى هذا إلى حد كبير إلى زيادة معامل التخميد الذي توفره طبقات الزيت المتعددة التي تعمل في وقت واحد حول العمود.
| حالة التشغيل | سلوك الاهتزاز النموذجي |
|---|---|
| منخفض Speed Startup | تراكم تدريجي لفيلم الزيت، والحد الأدنى من الاتصال بالمعادن |
| سرعة التشغيل المقدرة | إسفين زيت مستقر، اهتزاز منخفض السعة |
| تقلب الحمل | يتم ضبط الوسادات بشكل فردي، مع الحفاظ على التخميد |
| بالقرب من السرعة الحرجة | انخفاض تضخيم الرنين مقارنة بالمحامل الثابتة |
محمل الوسادة المائل هو نوع من محمل المجلة يتكون من عدة وسادات فردية تدور بشكل مستقل حول العمود، وتشكل كل منها طبقة زيت هيدروديناميكية خاصة بها لدعم واستقرار الدوران.
تميل كل وسادة قليلاً بناءً على موضع العمود والحمل، مما يؤدي إلى إنشاء إسفين زيت متقارب يولد ضغطًا لدعم العمود أثناء تخميد الاهتزاز الناتج عن اختلاف السرعة أو الحمل.
يتم استخدامها لأنها تقاوم دوامة الزيت وعدم استقرار سوط الزيت، وتتكيف بشكل جيد مع الأحمال المتغيرة، وتوفر تخميدًا فائقًا مقارنة بمحامل المجلة الثابتة، خاصة عند سرعات التشغيل العالية.
تشمل المزايا الرئيسية تحسين تخميد الاهتزاز، وتحمل أفضل للمحاذاة غير الصحيحة، وتقليل التآكل عند بدء التشغيل، والأداء المستقر عبر نطاق واسع من السرعات والأحمال.
يجب أن يعتمد الاختيار على سرعة التشغيل، والحمل لكل وحدة مساحة، وعدد الوسادات المطلوبة، ومتطلبات التشحيم، ونوع المحور، والتوافق الحراري للإسكان لمطابقة المحمل مع ديناميكيات العمود الفعلية.
شركة ZHEJIANG BHS JOURNAL BEARING CO. ، LTD. يقع في منطقة FengXian في شنغهاي ، شركة بريت "BHS" ، هي شركة محترفةl إمالة مصنعي محامل الدفع وسادة و مصنع محامل الوسادة المائلة...
حقوق النشر © 2017 شركة ZHEJIANG BHS JOURNAL BEARING CO. ، LTD. جميع الحقوق محفوظة. الصين إمالة مجلة محامل الوسادة مصنعين
