محامل توربينات الغاز تتكون من ثلاثة أجزاء. جزء واحد يدعم الدوار ، بينما يدعم الآخر الضاغط. يحيط صب أسطواني متدرج بمبيت المحمل وعلبة التروس المساعدة. يدعم مسار السباق الخارجي للمحمل دوار التوربين بينما يمنع مسار السباق الداخلي الحركة المحورية النسبية. يتم تثبيت المحمل داخل جلبة متحدة المركز 3 وغطاء 4 ، وهما متصلان بشكل غير قابل للدوران بمبيت التوربين الغازي. المكون الآخر للمحمل هو العضو المغلق 18 ، والذي يعمل كلوح خلفي للناشر والضاغط. يتم توفير الزيت في الفراغ الحلقي من خلال التمديد 8A لحفر إمداد النفط المحمل.
يمكن أن يساعد التجويف 5 لمحمل التوربينات الغازية في تبريد المحمل. إنه يعمل أيضًا كجهاز تخميد للدوار. هذا يسمح للدوار بالعمل بصمت. بالإضافة إلى تبريد المحمل ، يعمل التجويف أيضًا كجهاز تخميد فيلم الضغط. هذا يعني أنه ليست هناك حاجة لمعدات إضافية إضافية لتخميد المحمل.
عنصر مهم آخر في التوربينات الغازية هو نظام التزييت. يجب أن تكون هذه الأنظمة فعالة ولديها نظام زيت تشحيم فعال. يتطلب تصميم نظام تزييت لتوربينات الغاز تحليلًا حراريًا هيدروليكيًا وتصميم العديد من المبادلات الحرارية.
تتطلب المحامل التي تدعم عمود التوربين الغازي تزييتًا لإبقائها تعمل بكفاءة مثالية. سيقلل التزييت المناسب من الاحتكاك في التوربينات الغازية ، مما يجعلها أكثر كفاءة