أوضاع الفشل الشائعة وحلول محامل علبة التروس لتوربينات الرياح

أوضاع الفشل الشائعة:

يرتبط اختيار وتطبيق محامل الكوكب بتصميم العمود الرئيسي. في الوقت الحاضر ، محمل الحامل الكوكبي المشترك هو محمل أسطواني أسطواني مع مجموعة كاملة من البكرات. إذا كان محمل العمود الرئيسي يستخدم محامل أسطوانية كروية ، سواء كان تصميم دعم من 3 نقاط لمحمل مغزل كروي واحد أو تصميم دعم رباعي النقاط لمحامل دوران كروية ، لأن محمل الأسطوانة الكروية يكون شعاعي ومحوري مع وجود خلوص ، عند فرملة المروحة أو في ظروف عمل أخرى حيث يغير الحمل المحوري اتجاهه بالتناوب ، قد يتحرك العمود الرئيسي وحامل الكوكب المتصلين خلفه في الاتجاه المحوري. في هذا الوقت ، إذا تم استخدام محمل أسطواني أسطواني كمحمل للكوكب ، لأن الحلقات الداخلية والخارجية لها مساحة إزاحة نسبية معينة في الاتجاه المحوري ، فإن الحركة المحورية من العمود الرئيسي ستنتقل إلى محمل أسطواني أسطواني حامل الكوكب ، وإذا كان حجم اللعب كبيرًا بدرجة كافية ، فسيؤدي ذلك إلى تأثير على محمل الأسطوانة الأسطوانية. علاوة على ذلك ، نظرًا لأن ترس الحلقة الداخلية وجسم علبة التخفيض متصلان كجسم واحد ، فإن الترس الكوكبي وحامل الكوكب يتحركان معًا بشكل محوري ، مما يؤدي أيضًا إلى تآكل سطح الأسنان على الترس الكوكبي.

حل:

يوصي Timken باستخدام محامل البكرات المخروطية ذات الصف الواحد ، ويتم حل تأثير الحركة المحورية للعمود الرئيسي على التروس الكوكبية عن طريق الشد المسبق لمحامل البكرات المخروطية. علاوة على ذلك ، تم تحسين المنطقة الحاملة لمحمل الأسطوانة المخروطية المحملة مسبقًا ، مما يقلل من إجهاد مجرى السباق ، ويحسن صلابة قطار التروس الكوكبي ، ويمكنه تحمل القوة المحورية الإضافية المنقولة إلى طرف ناقل الكوكب في صندوق التروس .

عالية السرعة علبة التروس إمالة وسادة تحمل